Historische Grundlagen Der Mobilen Gesellschaft: Technologien Der Verkehrslenkung Und Drahtloser Information Auf Strassen Und Wasserwegen in Europa

Die modernen Europaer sind mobil. Besonders das Auto hat die europaischen Gesellschaften seit den 1960er Jahren mobil gemacht. Zugleich bilden Immobilitaten - sei es durch Staus oder Verkehrsstorungen - alltagliche Erfahrungen. Der Abbau von Immobilitat ist daher seit Beginn der Massenmobilitat eine zentrale wissenschaftliche und gesellschaftliche Herausforderung, um negative Folgen wie individuellen Zeitverlust oder wirtschaftliche Schaden zu minimieren. Der Band adressiert diese Herausforderungen, indem er interdisziplinare Ansatze zur Erforschung der Geschichte von Verkehrsinformationssystemen als Instrumente der Stauvermeidung und der Verkehrslenkung versammelt. Er fragt nach Entwicklungsverlaufen, Gestaltungen und Gestaltern vom Verkehrsfunk bis zur digitalen Navigation. Mit Beitragen von Katja Berg, Fritz Bolte, Weert Canzler, Christoph Classen, Veit Damm, Jens-Ivo Engels, Manfred Grieger, Christian Henrich-Franke, Thomas Kusche-Knezevic, Rudiger Malfeld, Oliver Michler, Marco Secci und Jorg Wehling.