Badania Wydajności Części Hartowanych Indukcyjnie Przy Użyciu Solidnej Konstrukcji

Obróbka cieplna czesci samochodowych i walów napedowych za pomoca hartowania indukcyjnego staje sie coraz bardziej popularna w przemysle wytwórczym. Wynika to przede wszystkim z faktu, ze nawet wysoko wykwalifikowani pracownicy nie sa w stanie zapewnic dokladnosci i powtarzalnosci produkowanych czesci. Hartowanie indukcyjne jest forma obróbki cieplnej, w której czesc metalowa jest podgrzewana za pomoca ogrzewania indukcyjnego, a nastepnie hartowana.Przeglad literatury wykazal, ze przeprowadzono niewiele badan majacych na celu uzyskanie optymalnych poziomów parametrów procesu hartowania indukcyjnego materialów takich jak stal AISI 1040. Material AISI 1040 jest szeroko stosowany do produkcji walów napedowych. W niniejszej pracy podjeto próbe zbadania wplywu zmiany parametrów wejsciowych, tj. predkosci posuwu, czasu przebywania, pradu i odleglosci miedzy cewka indukcyjna a obrabianym elementem na takie parametry jak twardosc, calkowita glebokosc utwardzenia, srednia efektywna glebokosc utwardzenia i szybkosc zuzycia w trzech róznych warunkach (walcowane, normalizowane i hartowane) w procesie hartowania indukcyjnego w celu uzyskania optymalnych zestawów parametrów procesu, tak aby mozna bylo zoptymalizowac wlasciwosci jakosciowe czesci hartowanych indukcyjnie.